テレビ神奈川公式YouTubeチャンネルが『BMW 2シリーズ グランツアラー』の試乗動画を公開中。試乗評価のポイントをまとめてみた。
✅ 視聴メモ
ミニバンながらBMWらしいドライブフィール・走りの楽しさが伝わってきた。ディーゼルエンジンモデルは国内ミニバンとの差別化もできているし、家族で長距離のドライブに出かけるユーザー等に最適なのではないかと感じた。
クルマの紹介
車種：BMW 2シリーズ グランツアラー（8AT）Mスポーツ 全長：4570mm／3列ミニバン 17 dager med kosthold vs edición de avances – Kroppsbygging med mye fett alpha pharma kjøp fluximesterone online – sports bodybuilding. エンジン：1995cc／直列４・ＤＯＨＣ 車両価格：426万円 TV放送：2015年8月23日
試乗インプレッション
コンパクトミニバン
アウディ、メルセデス・ベンツには今の所コンパクトミニバンは無い。他社に先駆けてリリースした。
走り
普通ミニバンは操縦性より快適性を重視するためサスが柔らかめ。しかしこの車はサスの引き締まった印象あり。
運転ポジション
アップライト（高い位置に座り上からステアリングを握るイメージ）。
ワインディング走行
走りは固めだが、荒っぽくなっていない。コーナーでの安定性。揺れない。走りにこだわりを感じる。
Aピラー
三角窓があり視界が良い。
ディーゼルエンジン
3.3リッター級。街乗りは静かで高速までしっかり走る。8割がディーゼルを選ぶ。ガソリン車との車両価格差も小さくコストメリット大きい。
実燃費
225kmを走って、10.5km／Lだった。
後部座席
2列目シート…余裕のスペース。得に頭上広い。アームレスト&カップホルダーあり。3列目シート…大人は頭上がやや狭い。小一時間くらいか。
開発担当者より
コンパクトミニバンの狙い
7人乗りミニバンは日本市場の2割。需要多い。⇒この車を選ぶ8割のお客さんが新規のBMWユーザー。国産車からの乗り換えも多い。
車の評価
○良い点
岡崎五朗さんは、FF・3列シートながらしっかりBMWの走りをする点を高く評価。藤島知子さんもBMWらしいドライブフィールを高く評価した。
☓悪い点
五朗さんは、箱っぽいフォルムが少し残念と指摘。ミニバンだから当然かもしれないが、例えばホンダのジェイドのようにミニバンながらスポーティーなフォルムもあるとのこと。知子さんは、ドアミラーの位置を指摘。運転席からミラー確認の際に、真横を見るような感覚でやや見づらいとのことだった。
